订单荒来了,多家工厂停产放假长达100天!
订单荒来了,多家工厂停产放假长达100天!制造业强国集体坠入“冰封期”!但这些外贸人却迎来了爆单……
离春节还有近3个月,有的外贸企业却已经开始放起了年假……
广东、江苏等多家工厂
停产、放假
近日,东莞某工厂发布《2023年春节》提前放假通知表示,由于国内乃至全球大环境等特殊原因,公司决定提前放春假,共计100天。
除此之外,因为近期疫情影响,广州有公司11月8日宣布了开始放年假,上班时间另行通知。
珠三角有很多这样受影响的工厂↓↓
珠三角一纸板厂宣布,市场需求大幅滑落,生产成本增加,决定于9月23日-12月31日停工停产。
东莞某五金制品有限公司:目前企业订单因成本高企未能得以支撑,致营运长期出现严重亏损,难以为继,决定从即日(10月10日)起停止营业。
广东佛山某不锈钢企业表示,因受到疫情影响,客户订单急剧减少,决定11月1日开始放假,年后上班时间另行通知。
另外,江苏某企业表示,由于全球经济低迷,各产业链均受到较大冲击,订单锐减,因此自10月1日起采取轮流休息的方式运作。10月8日-10月31日、11月1日-11月20日、11月21日-12月15日停工放假。
此外,有外贸人表示,生意难做,自己身边倒闭破产的工厂比比皆是,好似被“冰封”一般,挣扎无力。不少人更是直言,疫情的这几个月基本没开工,没活干也没收入,好不容易运输缓过来了,疫情也好些了,公司却没了,想加班都没地方了,未来都不知道怎么办。
全球制造业强国
集体陷入订单荒
不少企业甚至表示,2022年的行情比2020年疫情突袭的那一年还要差。不止是国内的企业,海外的汽车、食品、化工等多个行业也受到影响,出现停工停产、自主减产等情况,堪称工业界的“躺平”。(有关东南亚国家最新消息请查看→倒闭!裁员!多国经济陷入危机!10亿订单遭取消,数万家工厂倒闭……)
据法新社报道,调查显示,10月份美国制造业出现2020年以来最疲软的增长。
供应管理学会制造业调查负责人蒂莫西·菲奥里在声明中说:“美国制造业仍在扩张,但增速是从新冠疫情中复苏以来最低的。”
他还指出,由于过去5个月新订单需求减弱,10月调查结果显示,企业正在为未来需求减少做准备。
调查报告显示,部分受访者说,经济衰退的威胁越来越大,使得很多客户“大幅”放缓订单需求。
英国:订单连降四月
近期,标普全球公司表示,英国制造业在第三季度末持续低迷,这将拖累英国国内生产总值的增长。分析称,受海外需求下降、运输成本提高、交货时间延长等因素影响,英国制造业产出连续第三个月下降,订单量连续第四个月下降。
此外,由于燃料和原材料通常以美元计价,近期英镑对美元汇率一度暴跌,也导致英制造业投入成本在近5个月首次上升。
而作为欧洲经济火车头的德国,其制造业的低迷在10月份加速,10月的制造业采购经理人(PMI)终值45.1,初值45.7,前值47.8,连续第四次收缩,为2020年5月以来最低。
另据德国联邦统计局11月4日发布的数据显示,受国外新订单环比显著减少影响,经季节和工作日调整后,今年9月德国工业新订单环比减少4.0%。
数据显示,9月德国国内新订单环比增加0.5%,国外新订单环比减少7.0%,其中来自欧元区的新订单环比减少8.0%,来自欧元区以外的新订单环比减少6.3%。
德国联邦经济和气候保护部当天发表声明说,由于能源价格居高不下,并且这种高价越来越多地转嫁到终端消费者身上,德国工业经济前景依然黯淡。
一项最新调查显示,欧元区工厂产出持续下降,制造业已陷入衰退。
据西班牙《国家报》网站11月2日报道,根据标普全球公司最新公布的欧元区10月制造业采购经理人指数(PMI),欧元区10月份制造业生产以自第一波新冠疫情以来最快的速度下降,与此同时需求暴跌。
在数据最糟糕的西班牙,制造业经历了艰难的一个月:产量和新订单降至2020年春季实行封锁措施以来的最低水平。
排名倒数第二和第三的分别是德国和意大利。以51.4的终值位居榜首的是爱尔兰。根据欧盟统计局的数据,今年第三季度欧洲经济增长0.2%,远低于上一季度的0.7%。
根据调查,产量下降的主要原因是欧元区需求下降。10月份收到的新订单锐减,反映出欧元区和世界其他地区客户的需求减少。(关于欧洲制造业最新情况→倒闭!停产!生产成本飙升,欧洲制造业正在集体逃往中国……)
总有外贸企业逆势增长
其实,除了全球整体环境的“寒气逼人”,很多倒闭关门的企业自身是否本就存在着风险隐患呢?
比如客户结构单一、少数大客户订单占比过高导致的资金链危机,以及战略调整缓慢造成的库存高位风险;或者因缺少正确的方向,一味盲目投资、扩张、跨界、收购、追求多元化,导致企业现金流危机和主业竞争力被削弱……
要知道越是逆境,越考验一个企业是否具备强大的生存能力。
近期,海关发布最新公布的进出口数据显示,前10个月我国出口增速为13%,其中对东盟出口增长7.5%,对欧盟出口增长15.9%,同时,我国“一带一路”沿线国家出口增长21.4%。
这说明在有企业“顺势而亡”的时候,仍有外贸企业抓住机遇逆势腾飞!
例如,前段时间因欧洲能源短缺,在欧洲爆火的“过冬八件套”,就让抓住商机的外贸人赚了个盆满钵满!
那么,你觉得,一些被淘汰落幕的企业,是因为时代车轮的碾压?还是外界稻草的沉重?又或是自身竞争力难以迅速提升以及跟不上时代飞速前进的脚步呢?
注:本文综合来源于广州化工交易中心、浙江贸促、新华社、每日经济新闻、金融界、证券时报、网络等,如有疑问请联系小编~