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计算机周报:大规模设备更新涉及交通领域,车联网基建有望加速

车路协同政策持续演进,规模化示范应用范围不断扩大。

  2024-04-08
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大规模设备更新涉及交通领域,数字化方向有望贡献主要增量3月13日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,其中明确提及2027年交通领域设备投资规模较2023年增长25%以上。考虑到当前我国公路总里程达535万公里,高速公路里程达17.7万公里,路网已相对完善,因此我们认为后续交通领域设备投资的增量将主要来自于信息化、数字化方面的投入,例如高速公路收费系统升级、车联网基础设施建设等。

 

2024年1月,五部委联合下发了《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》,试点内容主要包括:1)开展交通信号机和交通标志标识等联网改造,实现联网率90%以上,并在重点路口和路段同步部署路侧感知设备和边缘计算系统;2)鼓励对城市公交车、公务车、出租车等公共领域存车进行C-V2X车载终端搭载改造;3)建设跨域身份互认体系,支持跨车型、跨城市互联互认互通4)开展规模化示范应用。鼓励在限定区域内开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景应用试点;5)探索新模式新业态,鼓励数据要素流通与数据应用,推进跨地区数据共建共享共用。

 

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*【中国B2B外贸金融第一平台】,数据源自艾媒咨询于2023年7月发布的《2023年中国中小微外贸企业金融服务需求研究报告》