1月8日外贸早报
加拿大邮政预计2030实现收支平衡
由于持续的劳资纠纷和谈判以及由此引发业务流失，加拿大邮政2025年亏损将超过10亿加元。其首席执行官Doug Ettinger表示，预计公司2030年实现收支平衡。为了摆脱财务困境，2025年11月，加拿大邮政向政府相关部门提交了全面改革业务的计划。该计划包括一系列旨在帮助降低成本和实现运营现代化的关键措施。Doug Ettinger表示，未来几年，公司将投资于成本降低和提升竞争力的领域。
英国政府对约会应用及社媒平台加强监管，要求主动拦截网络性骚扰
英国政府1月8日宣布一项新法已正式生效，使网络性骚扰成为优先违法行为，要求约会应用和社交媒体平台必须采取积极措施，在用户看到未经请求的暴露图片等网络性骚扰内容前将其拦截，而不仅仅是在伤害造成后才做出反应。企业可通过使用自动化系统预先检测并隐藏此类图片、实施审核工具或更严格的内容政策来应对。
日本通运在上海成立东亚区域总部公司
日本通运宣布自2026年1月1日起，在上海成立东亚区域总部公司——日通企业管理（上海）有限公司，松尾纯任董事长兼总经理，李文俊任副总经理。日本通运主营航空、海运等运输及合同物流，可提供端到端供应链解决方案，目前以日、美、欧、东亚、东南亚/大洋洲五大区域总部为支柱，东亚是其近年发展重点，此次新公司将强化区域治理体系，灵活应对市场变化。
塔吉特测试次日达新配送模式，抗衡亚马逊沃尔玛
为角逐隔夜配送市场，塔吉特正测试次日达新配送模式，以抗衡亚马逊、沃尔玛等对手。最新季度数据显示，其实体店销售额降2.7%，线上销售额增2.4%，数字销售额占比19%，较6年前近乎翻倍。为解决门店处理线上订单的库存与空间难题，塔吉特在克利夫兰设分拣中心，由Shipt司机配送；无分拣中心地区则由门店分类订单后配送，提升效率。
欧盟推出双项贸易利好：暂免部分商品碳关税+停征特定关税
欧盟宣布两项临时措施以缓解农业压力：一是中止对化肥等商品的碳关税征收，追溯至2026年1月1日生效，直接豁免相关成本；二是同步暂停氮肥6.5%和氨5.5%的最惠国关税，进一步降低进口压力。此举旨在抵消碳边境调节机制（CBAM）带来的额外负担，应对当前农民抗议与化肥价格高企的危机。欧盟碳关税原计划于2026年起正式实施，覆盖钢铁、铝、化肥等高排放行业，新措施将为农业部门提供过渡期支持，同时稳定供应链成本。
土耳其拟立法禁止15岁以下人群使用社交媒体
土耳其政府正在起草一项法案，禁止15岁以下人群使用社交媒体平台，该法案计划于1月底前提交至议会相关委员会审议。 据“今日土耳其”网站等媒体报道，该法案要求，社交媒体平台不得向15岁以下用户提供服务或允许其创建账户，且须实施有效过滤机制，以防未成年人接触有害内容。土耳其家庭和社会服务部长马希努尔·厄兹代米尔·格克塔什6日说，政府希望通过立法“将更多责任归于平台，而不是让家庭独自承担风险”。
超一千家美国企业起诉特朗普，1330亿美元关税退款大战一触即
美国最高法院将于1月9日就特朗普政府援引《国际紧急经济权力法》征收关税的合法性作出裁决，若判定违法，已缴纳约1330亿美元关税的企业可能启动大规模退款诉讼。目前参与诉讼企业数量已超1000家，涵盖零售、汽车、制造业等领域，好市多、露华浓、固特异等知名企业均在其列。诉讼主力为美国本土中小企业，约四分之一企业拥有加拿大、新加坡等海外母公司，凸显裁决的全球影响。即便最高法院否决关税合法性，退款流程可能由下级法院分案处理，企业仍将面临漫长法律战，但此次诉讼潮已重塑企业与政府间的博弈格局。 链接：https://www.chwang.com/news/200907996900?utm_source=copy 来源：出海网 著作权归作者所有。商业转载请联系作者获取授权，非商业转载请注明出处。
西雅图公司发布全球首款超声波厨刀
2026年1月8日，在CES 2026展会上，西雅图初创公司Seattle Ultrasonics推出全球首款超声波厨刀C200 Ultrasonic，售价399美元（约合2794元人民币）。该刀通过每秒超3万次的高频振动降低切割阻力，减少食材粘连。据测试，切番茄时几乎无需用力，切片可自然脱落；切土豆虽仍需一定力度，但明显更省力。刀柄设启动键，开启后有轻微震感，使用安全无不适。产品目前已被多家外媒实测验证其创新性与实用性。
SHEIN日本站1月31日前未完成日代备案，产品将被直接下架
日本《消费品安全法》等法规修订版已于2025年12月25日生效，要求所有销往日本的管控商品（如电器、玩具等）必须指定日本国内管理人（日代）并完成官方备案。SHEIN平台明确要求卖家在2026年1月31日前完成合规资质上传，逾期未备案商品将直接下架禁售。平台已默认由其日本公司作为特定进口商协助申报，但卖家仍需确保产品具备PSC认证、检测报告等资质。
2025年底全国新增26条国际货运航线，跨境电商驱动高附加值
2025年11-12月全国新增26条国际货运航线，每周增超60班次。其中11月开通15条航线（周增43班），12月开通11条航线（周增17班）。新航线以亚洲（15条）和欧洲（10条）为主，南美洲1条。参与航司20家，其中国内航司占比70%。主要承运跨境电商货物、生鲜、电子产品等高附加值商品，跨境电商成为推动行业发展的核心动力。
