锂电行业周报：工信部发布新国标，出口最近表现如何

2024年5月27日，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿），公开征求社会各界意见，截止日期为2024年7月27日。据编制说明，新版修订主要包括提升热扩散要求、完善热扩散测试方法、新增底部撞击测试及快充循环后测试。

上一标准自2020年5月发布以来，在规范产品生产、引导技术进步、支撑政府管理等方面起到了重要作用。随着新能源汽车保有量快速增加，电动汽车起火事故仍时有发生。相关人员等通过对事故的认真总结，对于动力电池的实际应用场景的失效有进一步认识。新版标准征求意见稿的发布，有助于进一步提升安全要求，筑牢动力电池安全底线，维护消费者生命财产安全。

数据跟踪

车端需求：据中汽协数据，2024年4月，中国新能源汽车销量85.0万辆，环比下降4%，同比增长34%。

储能需求：据CNESA，2024年4月，中国新型储能新增功率规模1.24GW，同比+18%，能量规模5.13GWh，同比+117%。

消费需求：据Wind、数据威，2024年4月中国手机销量430.4万件，同比-13%，2024年中国笔记本电脑销量66.5万件，同比-14%。

产量：据中国汽车动力电池产业创新联盟，2024年4月，中国锂电池产量78.2GWh，同比+67%，环比+3%。

装机：据中国汽车动力电池产业创新联盟，2024年4月，中国动力电池装机量35.4GWh，同比+41%，环比+1%。

出口：据国家海关总署，2024年4月，中国锂电池出口金额305.4亿元人民币，同比-16%，环比-4%。