10月11日外贸早报

报告：TikTok Shop畅销品超三分之二收入来自美妆健肤

Marketplace Pulse《2026 TikTok Shop趋势报告》追踪超15万美国卖家与450万商品，指出TikTok Shop与亚马逊选品逻辑和激励方式截然不同。畅销品逾三分之二收入来自涂抹、服用的美妆健肤及穿戴品类，美妆单类占比近30%，中位数爆品约40美元。内容即护城河，粉丝量、视频产出与商品丰富度共同影响销量。榜单头部更迭快于其他平台，30天活跃对比累计总量显示头部易上位也易跌落。报告还涵盖卖家集中度、徽章计划及与亚马逊卖家的低重合度。

零跑汽车三季度全球交付破31万辆

中国电动汽车制造商零跑汽车2026年三季度全球交付31.0052万辆，同比增长78.34%，创下季度交付纪录；其中9月单月交付10.5656万辆，同比增长59%，连续三个月交付超10万辆。较二季度增长25.87%。产品方面，B01与B10两款车型自投产18个月内累计产量超30万辆，累计出口6万辆；B10已进入40多个国家和地区，并被称为2026年上半年欧洲销量最高的中国纯电SUV。零跑在2026技术日推出LEAP 5.0架构与集成电池等技术。

韩国Coupang凌晨突发大规模服务中断，波及卖家与配送

10月9日凌晨约0时30分起，韩国电商平台Coupang及外卖应用Coupang Eats同时出现接入故障，黎明配送与外卖服务均受影响，客户、个体商户与配送骑手均遭不便。用户打开App后无商品显示，输入账号密码仅返回数据请求失败；配送员无法确认地址与上传完成照片，物流中心与配送车积压大量未送达件；Coupang Eats宕机致商户与骑手接单、配送中断，有商户称每小时损失约20—25万韩元。故障约2.5小时后恢复，Coupang称系服务升级过程中的暂时性错误，未见外部入侵痕迹，并承诺向未收到货客户补偿5000韩元、取消订单者发3000韩元优惠券，亦补偿餐饮商户与骑手。该事件凸显大流量电商平台系统稳定性的运营风险。

德国敦促英国对中国电动汽车加征关税

据报道，德国希望英国提高对中国电动汽车的关税，作为对欧盟“欧洲制造”贸易让步的回应。“欧洲制造”规则正由欧盟制定，旨在回应美中对外贸易政策，将给予欧洲生产商相对于非欧盟企业的优势。报道援引知情人士称，德国总理默茨政府认为提高关税至关重要，此举可表明伦敦不仅想从欧盟获利、也愿参与博弈。5月底《纽约时报》曾报道欧洲正走向与中国的贸易战，担忧廉价中国商品涌入构成威胁。中国商务部表示，若欧盟对中国企业和商品设限，将采取坚决反制措施。

东方海外国际第三季航线收入同比增加45.1%

东方海外国际第三季航线收入同比增加45.1%至32.85亿美元，总载货量升9.0%，运力增3.6%，整体运载率升4.2%，每标准箱平均航线收入增33.1%。截至9月30日首九月航线收入及总载货量分别增18.9%及6.5%，每标准箱平均航线收入增11.6%。反映集运市场需求与运价景气。

老挝提出2026至2030年邮政发展重点强化区域连通

老挝技术与通信部提出2026至2030年邮政行业发展重点，聚焦区域连通、数字基础设施，以及改善农村与偏远地区服务可及性。老挝邮电部长在世界邮政日表示，邮政服务是支撑通信与商业的基础设施，对提升跨境邮政与物流连通能力具重要意义。该规划有望推动老挝与周边国家的邮政与物流网络衔接，便利跨境电商与小包裹跨境寄递，但具体内容与落地节奏仍有待后续细则明确。

赫伯罗特：暂停该国三港订舱，直至年底

赫伯罗特公告称，因菲律宾持续拥堵，当地集装箱堆场及空箱返还能力严重受限，决定暂停接受发往马尼拉、八打雁和苏比克湾的所有新订舱，覆盖全球所有起运地及贸易航线，已生效并计划持续至2026年12月31日。已订舱货物由客服协商取消或调整，在途货物凭订舱号或提单号联系当地客服。10月初马尼拉空箱积压已引发报关行和卡车运输商抗议停工。菲律宾海关拟规范堆场利用、收费透明度及空箱返还，并严格执行90天再出口规定。

越南—柬埔寨贸易加速，朝200亿美元目标迈进

越南与柬埔寨双边贸易持续增长，成为两国合作亮点与重要支柱，目标是在未来数年将双边贸易提升至200亿美元。继2025年创下逾113亿美元纪录后，2026年前8个月双边贸易达约87亿美元，同比增长8.3%；越南现为柬埔寨第三大贸易伙伴、第二大进口来源与第二大出口市场。越南对柬出口43亿美元（增13.8%），自柬进口44亿美元（增3.4%），主要出口纺织服装、钢材、鞋材、化肥等，自柬进口腰果、橡胶、木薯等。越南在柬有223个投资项目、注册资本近34亿美元。双方经济互补，但实现200亿目标仍需破除政策与制度壁垒、改善营商环境。

英国考虑对华电动汽车加税中国品牌在英卖爆8月插混出口居首

乘联分会数据显示，前8个月自主品牌汽车在英国市场份额升至14.7%居欧洲第一，新能源车份额26.7%，7至8月一度达30.8%。随着份额上升，英国正考虑对中国电动汽车提高进口关税。目前中国汽车入英统一适用10%关税，远低于欧盟最高45%，关税落差促使自主车企加大英国布局，有车企称未来一年欧洲充电站中英国至少占十分之一。但欧盟《工业加速器法案》要求公共采购电动车须在欧盟组装且零部件本地含量达70%，若英国不跟进可能被排除在「欧盟制造」计划外，凸显脱欧后英国在关税与供应链上的两难。

长荣、阳明、万海三季度营收同比增超50% 万海增速70.2%

长荣海运、阳明海运与万海航运公布2026年9月营收数据，三家公司第三季度营收均实现同比大幅增长。其中，长荣海运三季度营收1467.8亿新台币，同比增长51.4%；阳明海运641.5亿新台币，同比增长52.4%；万海航运596.1亿新台币，同比增长70.2%，增速居三家之首。