11月8日外贸早报
Shopify平台AI驱动交易量激增11倍
电商服务平台Shopify宣布自今年1月以来，其平台商店的AI工具流量增长七倍，而由AI驱动的交易量更是激增十一倍，这一增长得益于与OpenAI、Perplexity及Microsoft Copilot的战略合作。Shopify调查显示已有64%的消费者在购物过程中使用AI工具，同时其AI推广策略也带来显著财务回报，第三季度营收增长32%至28.4亿美元，凸显AI技术对电商转化的强劲推动力。
亚马逊助力波兰本土品牌扩大影响
近日，亚马逊波兰站推出的“Polskie Marki（波兰品牌馆）”迎来运营一周年。亚马逊平台数据显示，Polskie Marki在过去一年吸引了超过200个新加入的波兰本土品牌，使入驻企业数量增长20%，累计超过1,200家。消费者可在Polskie Marki专区内选购知名品牌产品，也能接触到来自全国各地的小微企业及手工艺者的商品，覆盖家居、厨房用品、玩具和化妆品等热门品类。数据显示，入驻亚马逊波兰站也为卖家开启跨境销售渠道。仅在2024年，90%的波兰中小企业通过统一账户在欧洲多站点销售，平均每分钟售出约70件产品，总销售额超过51亿兹罗提。
中国汽车在英国销量暴增235%
根据乘联分会最新整理的海外销量数据，中国自主品牌汽车在英国市场表现强劲，今年9月单月销量达40,729辆，同比暴增235%，占前三季度总销量近三成。1-9月累计销量为142,684辆，同比增长91%。在英国9月新车注册量同比增长13.7%至312,891辆的背景下，中国品牌奇瑞Jaecoo 7、比亚迪海豹U和名爵HS三款车型进入销量前十，分别位列第四、第六和第八名。其中比亚迪9月在英销量达11,271辆，同比激增880%。随着中国汽车产业链优势持续发挥，以及通过KD组装与本土化建设相结合的战略推进，今年1-9月中国自主品牌在海外部分可统计地区总销量已达242万台，同比增长12%。
西太平洋银行：澳大利亚央行或将再次降息两次
西太平洋银行首席经济学家Luci Ellis仍乐观地认为，澳大利亚央行最终将结束观望立场，再次降息两次。她表示，澳大利亚央行有能力将隔夜拆款利率维持在当前水平，同时在未来几个季度评估通胀趋势，而不会对经济活动构成太大风险。曾在澳大利亚央行担任预测部门主管的Ellis预计，澳大利亚央行将再降息两次，每次25个基点，但时间要到明年5月和8月。
马来西亚林吉特兑美元升至逾一年最强水平
林吉特兑美元升至2024年10月以来最强水平，得益于马来西亚经济增长前景向好并且央行降息预期减弱。美元/林吉特下跌0.1%，至4.1790。
零售商预计今年的圣诞季将表现平平
德国零售业协会（HDE）发布预测显示，今年圣诞季（11月至12月）零售业名义销售额预计仅增长1.5%至1262亿欧元，整体接近零增长，其中线上零售额预计增长3.3%至222亿欧元。消费者计划用于礼品的支出平均为263欧元，较2024年减少34欧元，同时51%的非食品零售商对销售前景感到悲观。HDE主席亚历山大·冯·普林呼吁政府改善经营环境，包括全面降低电力税并为本土企业创造与亚洲电商平台公平竞争的条件。
YouTube与Lazada合作，推出印尼首个购物联盟计划
近日，YouTube与Lazada建立合作关系，在印尼推出购物联盟计划。印尼是YouTube在东南亚首个推出该计划的市场，该计划允许创作者在视频中标记产品，为平台带来更强的商业导向。过去一年中，与购物相关的内容观看时长在当地增长了逾400%，这一趋势推动了YouTube进一步强化与电商生态的联动。YouTube披露，印尼订阅数超过100万的频道数量在一年内翻倍至超过3000个，同时有90%的印尼观众依赖平台创作者进行商品推荐。为了保障更安全的购物体验，YouTube强调该联盟计划仅向加入YouTube合作伙伴计划的创作者开放。
美参议院将表决新拨款方案，试图打破政府停摆僵局
美国国会参议院多数党领袖、共和党人约翰·图恩于当地时间6日宣布，将于7日尝试表决一项旨在结束联邦政府停摆的拨款方案。该方案计划重新提交此前已在众议院通过但遭参议院14次否决的临时拨款法案，并附加一个包含三项全年拨款案的迷你综合法案，同时将政府资金到期日从原定的11月21日延长至明年1月，以期打破当前政治僵局、恢复联邦机构运转。
美政府继续“停摆”，法官下令全额支付食品救济金
美国联邦政府“停摆”于11月6日进入第37天。罗得岛州一名联邦法官当天下令，特朗普政府最晚于7日必须全额支付11月份的“补充营养援助计划”救济金。罗得岛州联邦地区法院法官约翰·麦康奈尔当天就部分地方政府、非营利组织质疑联邦政府只愿拨付“补充营养援助计划”65%的资金而发布上述命令。“被告没有考虑到只部分拨付‘补充营养援助计划’救济金所造成的实际后果。他们明知部分款项的支付会被延迟很长时间，却没有考虑到依赖这些福利的个人会遭受的损害。”麦康奈尔在听证会上说，哪怕再拖延一天都是“完全不可接受的”。他命令联邦政府最晚7日必须全额拨付资金并确保资金迅速拨付给各州，再由各州发放给受益人。
英国拟2028年开征电动车里程税 每英里收费3便士
英国政府计划自2028年起对电动汽车驾驶者开征里程税，标准为每英里3便士，以弥补因燃油车减少导致的燃油税收入缺口。根据《每日电讯报》披露的预算草案，年行驶8000英里的车主将额外支付240英镑，加上195英镑车辆消费税，年度税费总额将达435英镑。目前英国已有约130万辆电动车上路，预计到2030年代初该政策可为财政年增18亿英镑收入。政府强调此举旨在实现燃油车与电动车之间的道路使用收费公平，但行业担忧可能影响电动车推广进程，具体执行细节如里程申报与核查机制仍有待公众咨询后明确。
