7月1日外贸早报
马士基大幅上调全年盈利预期，远东需求与运价回升双轮驱动
马士基大幅上修2026年业绩展望，将全年EBITDA区间从此前的45-70亿美元上调至80-100亿美元，EBIT由小幅亏损调整为盈利20-40亿美元。调整主要基于远东地区货量保持强劲增长、现货运价持续走高及旺季需求释放。同时，马士基将全球集装箱运输需求增长预期从2%-4%上调至约4%。公司指出，亚太市场旺季存在提前启动迹象，中国出口占比仍在提升，但不同航线表现分化。
东航物流联手顺丰开通上海—槟城货运航线
东航物流与顺丰联合运营的上海—槟城货运航线正式开通，标志着双方战略合作从规划阶段迈入实质性运营，该航线可无缝衔接东航物流现有北美干线，构建起东南亚、长三角、北美三地联动的高效航空货运通道；槟城作为马来西亚高新技术产业聚集地，其半导体等高附加值货物可依托东航物流“极速达”“准时达”产品经上海快速转运至美国，同时长三角地区的机电设备、化工原料及跨境电商货物也能直抵槟城并辐射整个东盟北部市场，进一步强化区域供应链韧性并提升跨境物流时效。
中国邮政广州—曼谷全货机航线首飞成功
中国邮政CF281全货机航班近日顺利完成广州白云至曼谷素万那普的首飞，标志着广州—曼谷国际货运航线正式开通；该航线采用B737-800F执飞，每周二、四、六三班当日往返，去程主要装载精密模具、医疗电子等高附加值工业品及服装家居等跨境电商货物，供给Lazada、Shopee等东南亚平台卖家，回程则承运榴莲、海鲜等泰国特色生鲜冷链产品，实现跨境电商与生鲜冷链双向对流；今年以来中国邮政已陆续开通南京—克拉克等多条国际货运航线，目前国际及地区航线合计达38条，正持续搭建“航空+陆运+投递”的综合物流网络，为跨境贸易提供更稳定的运力保障。
俄罗斯关闭西北边境部分口岸
俄罗斯联邦政府总理米舒斯京6月30日签署政府令，关闭与拉脱维亚、芬兰和爱沙尼亚边境的一系列口岸。根据政府令，指定口岸将于7月1日起临时暂停人员、车辆、商品和货物通行。俄外交部将于当天起正式向拉脱维亚、芬兰和爱沙尼亚政府通报这一决定。
加拿大经济势将在第二季度大幅反弹 摆脱低迷状态
加拿大统计局周二发布的初步估计显示，5月份国内生产总值增长0.1%。4月份GDP增长0.5%，高于彭博调查中经济学家预期的0.4%，也是去年7月份以来最快增速。假设6月份没有增长，基于行业的产出数据显示，加拿大经济将在第二季度折合年率增长2.3%，表明经济增长大幅加速。这些数据将驳斥有关加拿大经济正处于长期下行之中的说法。5月份，加拿大统计局报告称，按支出计算的国内生产总值从去年底开始连续两个季度萎缩，满足了经济衰退的一个条件。
欧盟将于周三开始实施与美国贸易协议中的关税相关承诺
欧盟在该集团的官方公报上公布了两项法规，以落实其与美国贸易协议中与关税相关的承诺。根据欧洲理事会的一份声明，这些法规将在官方公报上公布后的次日生效。
美国货运经理因非法对俄出口受控设备被判18个月监禁
美国司法部宣布，纽约货运代理公司Delex Air Cargo前西部区域经理娜塔莉亚·马祖丽娜因参与向俄罗斯非法出口受管制工业设备，被判处18个月监禁及没收7.7万美元。2022年至2024年间，马祖丽娜与同伙通过第三国中转并伪造出口文件，将油气设备等受控物项输往俄罗斯。其认罪后于6月底被判刑。此案由司法部“克莱普托捕捉”特别工作组联合调查，凸显美方通过强化出口执法遏制俄罗斯军事供应链的力度。
Anthropic调高亚马逊API调用价格，双方AI合作现裂
Anthropic近期重新协商了与亚马逊的AI合作条款，将后者调用其大模型的计费方式从算力小时改为按Token用量计费，预计将显著推高亚马逊成本。亚马逊正评估改用OpenAI模型或自研Nova大模型作为替代。尽管双方表示合作关系仍持续深化，此次调价发生在亚马逊承诺向Anthropic追加250亿美元投资之际。此前亚马逊CEO曾向白宫提示Anthropic模型安全隐患，导致相关模型受限发布。双方在知识产权与技术集成层面的博弈仍在继续。
UPS豪掷5000万美元升级北美网络，8月起开通美加墨定时重
UPS宣布投入近5000万美元升级北美物流网络，重点扩充航空货运运力以精准对接汽车与工业制造领域的跨境物流需求，本次投资将全面打通美国、加拿大、墨西哥一体化货运链路，并于8月起正式推出往返墨西哥的定时重货空运服务，提供1-3日多档时效方案，专门适配高价值、急运零部件运输；公司同步整合运输、报关、仓储一站式服务能力，最大限度减少跨境中转交接环节，在提升全链路货物可视化水平的同时，显著增强供应链抗风险能力，为北美制造企业提供更稳定高效的物流保障。
阿达尼港口以14亿美元向地中海航运出售印度港口49%股权
阿达尼港口及经济特区公司宣布，已同意以14亿美元向瑞士地中海航运公司出售其位于喀拉拉邦的维津贾姆港49%股权。该交易是印度港口基建领域最大规模的外商私人投资，对港口整体估值约28.5亿美元。港口现有年吞吐量160万标准箱，计划2028年底前扩建至570万标准箱。阿达尼港口股价上涨2.1%。此次合作旨在提升港口货运量、优化供应链效率并强化东非贸易航线布局。交易尚需完成常规监管审批，双方此前已在其他两大港口项目展开合作。
