10月12日外贸早报
亚马逊据悉洽谈约70亿美元收购AI初创公司Decart
10月12日消息,亚马逊正洽谈收购人工智能初创公司Decart AI,交易价值约70亿美元。Decart成立于2023年,由三名以色列工程师创办,专注AI基础设施。此前Anthropic曾洽谈以约60亿美元收购但放弃。若交易达成,将强化亚马逊在AI代理/智能体底层能力上的布局,与电商推荐、物流调度及卖家工具的深度整合可期。
Yandex四天三处数据中心遇袭,无人机袭击纳入不可抗力
Yandex四天内三处数据中心接连遇袭:10月8日梁赞州萨索沃数据中心因无人机袭击起火并完全停运;10月9日卡卢加州格拉布采沃工业园区数据中心部分设施停运;10月11日弗拉基米尔数据中心也完全停运。三起事件均无人员伤亡,俄罗斯部分银行及在线服务一度访问异常。
三星电子Q3营业利润首破100万亿韩元,达107.4万亿
三星电子公布2026年第三季度营业利润107.4万亿韩元,为韩国企业首次单季营业利润突破100万亿韩元,主要受AI和存储芯片需求旺盛推动。分析指出,本轮上行与以往半导体周期不同,长期供应协议(LTA)占比提升使景气持续性增强,但股价当日仍因外部资金抛售和利率担忧下跌。
CMA CGM MEDEX航线10月12日起新增土耳其伊斯肯
达飞轮船自10月12日(第42周)起在MEDEX航线新增土耳其南部伊斯肯德伦港,串联贝鲁特、吉达、杜库姆、蒙德拉、那瓦舍瓦、科伦坡和吉布提,首航船为CMA CGM TOSCA。新港将为土耳其南部苹果、柑橘等季节性冷藏农产品出口中东和南亚提供直航通道。
巴西D2C电商:免运费店铺贡献89.4%营收,平均收入为收费
Nuvemshop数据显示,巴西D2C模式中提供免运费的店铺贡献89.4%营收,免运费订单占31.05%,较2025年9月升2.33个百分点。免运费店铺平均收入为收费店铺的5.65倍,月营收超10万雷亚尔的商家中94%提供免运费。随着免运费普及,配送时效成为竞争关键,平台加大自有物流投入。圣卡塔琳娜州9月订单增78.3%,南部地区订单占比从15.30%升至17.53%,但客单价266.13雷亚尔低于全国均值282.12雷亚尔。全渠道增长31.5%。
韩国10月1—10日出口同比激增102%,创历史同期最大
韩国关税厅10月12日公布,10月前10天出口额同比大增102%,为历史同期最高;其中半导体出口达122亿美元,同样刷新同期纪录。进口同比亦显著增长,但具体数值未披露。半导体主导的出口火爆显示韩国制造在全球AI算力需求拉动下持续受益,对中韩、韩美电子元器件及设备贸易链具有正面信号意义。
USPS延长不分地区Priority Mail/ Groun
美国邮政调整阿拉斯加、夏威夷及海外领地的Priority Mail和Ground Advantage投递预期,部分货件时效将延长至10天以上。面向上述地区的独立站及平台卖家需在商品页和客服流程中更新时效预期,降低因延误导致的纠纷率。
万国邮联:美国取消低值免税后,寄美包裹量同比降70.3%
万国邮政联盟《2026年邮政行业状况报告》显示,美国2025年8月29日取消800美元以下进口商品低值免税后,当年9月流入美国的邮政货物流量同比降70.3%。欧盟2026年7月1日取消150欧元以下小额包裹免税、改按每件3欧元征税,当月流入欧盟邮政货物流量同比降31%。万国邮联分析,欧盟降幅较小与政策提前公布、留出调整时间有关。报告估算,决策延迟每年或给全球邮政运营商造成高达708亿美元损失。
阿曼湾油轮遭无人机袭击,中东航运安全风险外溢
10月12日凌晨,一艘油轮在阿曼近海遭无人机袭击。袭击发生在霍尔木兹海峡出口咽喉地带,表明航运安全威胁已从海峡内部外溢至阿曼湾。此前一周霍尔木兹及周边已发生多次袭船事件,战争险保费与绕行成本高企,经中东航线的电商货运(杰贝阿里、达曼中转)时效与保费风险进一步上升。
韩国集装箱船首次完成北极航线往返试航
韩国总统李在明10月12日勉励PanStar Acro号,该船完成韩国集装箱船首次北极航线往返试航,运输时间缩短10天并获取极地航行数据。北极航线作为中欧、中韩之间潜在的大出海物流通道,其常态化运行将为中国跨境电商对欧运输提供新的航线选择,但受地缘政治与环保争议制约。







