有望尽快恢复通行？美国巴尔的摩坍塌大桥附近将开辟临时备用航道
近日，美国马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌事故引发各界高度关注。
事故发生后，巴尔的摩港周围的海上交通陷入停顿，巴尔的摩港也处于关闭状态，滞留在港口内的船只无法出港，也有许多在途船只无法进入港口。
当地时间周日（3月31日），美国官员表示，美国海岸警卫队正在巴尔的摩倒塌的大桥附近为商业船只开辟一条临时备用航道。
大桥附近将开辟临时航道
巴尔的摩港是美国东海岸最繁忙的港口之一，大桥坍塌对航运、物流、供应链的影响，以及可能造成的经济损失也不容忽视。此前，马士基、MSC、达飞等多家船公司已发布公告，宣布暂停接受关于巴尔的摩港的新预订服务。
数据显示，巴尔的摩港去年的国际货物吞吐量为5200万吨，价值超过800亿美元，位居美国第九大繁忙港口。
就煤炭而言，巴尔的摩是美国第二大繁忙的港口。此前有业内人士警告称，巴尔的摩桥梁坍塌事故可能导致该港煤炭出口中断长达6周，并导致多达250万吨的煤炭运输受阻。
当地政府计划在主航道的东北侧建立临时航道，该临时航道的控制水深为11英尺（超过3米），水平净空为264英尺（80米），垂直净空为96英尺（29米）。周日公布的一段视频显示，美国海岸警卫队在水中投放了浮标。
负责现场救灾的协调员David O'Connell周日晚间表示：“这将标志着巴尔的摩港在重新开放的道路上迈出了重要的第一步。通过开通这条备用航线，我们将为巴尔的摩的海上交通提供支持。”
重开港口所需时间难定
当地时间3月31日，美国交通部长皮特·布蒂吉格表示，目前仍然无法确定清理大桥坍塌后的残骸以及重新开放巴尔的摩港所需的时间。
布蒂吉格表示，美国陆军工程兵团和海军正在调动两台重型起重机来清理水道中的大桥残骸，但清理任务十分复杂。截至目前，现场工作人员已从水中打捞移除了一块200吨重的大桥残骸。与此同时，如何处理撞塌大桥的船只目前也仍然是一个问题。马里兰州州长表示，这艘船几乎和埃菲尔铁塔一样大。
在清理航道以重新开放港口的同时，当地官员还在努力确定如何重建这座桥梁。
据专家估计，重建这座大桥可能需要耗时18个月到数年的时间，而成本至少为4亿美元，甚至是这个数字的两倍以上。这一切都取决于一些仍然未知的因素，既包括新桥的设计，也包括政府官员在审批许可证等方面的速度。
美国总统拜登已承诺将由联邦政府全额承担重建大桥的费用，但他的计划必须获得国会的批准才有可能成为现实。
来源：浙江贸促综合整理自财联社、第一财经、央视新闻
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