10月17日外贸早报

美国9月进口物价指数月率-0.4%，预期-0.4%

 

美国9月进口物价指数月率 -0.4%，预期-0.4%，前值由-0.3%修正为-0.2%。 美国9月出口物价指数月率 -0.7%，预期-0.4%，前值由-0.7%修正为-0.9%。 美国9月出口物价指数年率 -2.1%，前值-0.7%。 美国9月进口物价指数年率 -0.1%，预期0%，前值0.8%。

 

超过四成的英国消费者在黑五期间对品牌保持了忠诚

 

据研究显示，有42%的英国消费者在黑五期间对他们购买的品牌保持了忠诚，并在随后的网络月期间继续支持这些品牌。这表明，消费者并非总是追逐低价，他们更看重品牌的个性化服务和购物体验。此外，移动应用在消费者的购物决策中扮演着越来越重要的角色。超过一半的英国消费者现在使用移动应用进行购物，而71%的消费者表示，如果应用能够提供奖励或激励，他们会更多地使用这些应用。在行业差异方面，研究也发现了一些有趣的现象。消费者对服装和时尚品牌（53%）、消费品包装商品（CPG）品牌（43%）以及健康、美容和护肤品牌（42%）的忠诚度最高。这可能与这些行业的产品更贴近消费者的个人生活和品味有关。

 

澳大利亚招聘热潮持续，就业市场透出韧性

 

澳大利亚强劲的招聘势头持续到9月份，失业率保持稳定，凸显出劳动力市场对利率上升表现出韧性。澳大利亚统计局最新数据显示，在全职工作的推动下，就业人口增加64,100人。经济学家预估为增加25,000人。失业率持平于之前一个月下修后的4.1%，劳动参与率进一步上升。统计局劳工统计负责人Bjorn Jarvi说道，“处于纪录高位的就业人口比率和参与率显示仍有大量人口进入劳动力大军，并在各个行业找到工作，职缺继续维持在新冠疫情之前水平之上。”澳元兑美元上涨0.4%，对政策敏感的3年期国债收益率也走高。股市收窄涨幅。

 

波罗的海干散货运价指数跌至逾两个月低位，因船舶运费疲软

 

波罗的海干散货运价指数周三延续跌势，至两个多月最低水平，因所有船型运费下跌。波罗的海干散货运价指数下跌90点，至1676点。该指数触及8月13日以来的最低位。海岬型船运价指数下跌221点，报2552点。该指数亦触及两个月低位。海岬型船日均获利下跌1833美元，至21161美元。巴拿马型船运价指数下跌55点，至1309点。巴拿马型船日均获利下跌492美元，至11785美元。超灵便型散货船运价指数下跌3点，报1257点。

 

日本9月进口同比增长2.1%，预估为2.8%

 

日本财务省10月17日发布数据，日本9月进口同比增长2.1%，预估为2.8%；9月出口同比下降1.7%，预估增长0.9%，由于汽车、矿物燃料等产品的出口减少。日本9月对中国出口同比下滑7.3%，对美国出口下滑2.4%，对欧盟出口下滑9.0%。

 

数据中心太耗电，美国谷歌公司与核电企业签署购电协议

 

近年来，全球范围掀起新一轮人工智能浪潮，其背后暗藏的能源消耗问题也日益凸显，大型科技公司纷纷寻求解决之策。谷歌负责能源和气候的高级主管表示，公司已与美国核电企业凯罗斯电力公司签署协议，争取到2030年让首批小型模块化反应堆实现“快速安全”供电，2035年前部署更多反应堆。总体而言，这项协议将“提供500兆瓦全天候无碳电力”。核能被视为比太阳能和风能更稳定的电力来源，许多科技公司因此对它寄予厚望。微软、OpenAI、亚马逊等企业纷纷通过直接入股核电或向核电公司购买电力等方式，加强能源供应。

 

荷兰邮政准备提供无排放派送服务

 

最近，荷兰邮政公司表示已做好准备，2025年1月1日开始在荷兰相关市中心提供无排放派送服务。届时，荷兰将有约30个城市实施新规定，限制污染性货车和卡车的使用数量。这将对所有提供“最后一英里”派送服务的企业产生影响。从2025年起，荷兰允许将城市区域指定为“零排放区”，以减少城市的颗粒物和二氧化碳排放。电力或氢能车辆可以进入上述零排放区域。每个城市的零排放规定不尽相同。以海牙为例，对于旧的送货车和卡车，将在2030年前实施过渡计划，分阶段进入零排放区。例如，欧6送货车在2028年1月1日前可以进入零排放区。

 

瑞士拟提高销售税率以资助养老金支付

 

瑞士政府提议从2026年起将销售税提高0.7个百分点，以资助养老金的支付。并同时决定削减在境外购物的免税进口限额。政府近日在一份声明中表示，普通销售税将从8.1%提高到8.8%；酒店业适用的较低税率将从3.8%提高到4.2%，日常必需品适用的较低税率将从2.6%提高到2.8%。这些变化需要议会批准并通过公投。增税计划将于2026年1月生效。政府在另一份声明中表示，从瑞士境外进口食品和其他商品的每日免税限额将从每人300瑞郎减少到150瑞郎。这一变化不需要议会批准，并将于2025年1月1日生效。

 

宁波前三季度外贸同比增长10.3%，提前1个月度突破万亿大关

 

2024年前三季度，宁波实现外贸进出口总额1.05万亿元，比去年同期增长10.3%，较2022年、2023年，提前1个月度突破万亿大关。据宁波海关统计，前三季度，宁波市进出口总值继续保持全国城市外贸排名第5位。其中，出口6976.4亿元，增长11%；进口3560.8亿元，增长9%。第三季度的进出口值为3732.7亿元，增长12.1%，单季进出口值创历史新高。其中，民营企业和外商投资企业进出口增速较快。民营企业进出口8002.1亿元，同比增长11.6%，占宁波全市进出口总值的75.9%。外商投资企业进出口总值1843.2亿元，同比增长11%，占宁波全市进出口总值的17.5%。