9月23日外贸早报
欧盟2026/27年度油菜籽进口量同比降至83万吨
欧盟官方数据显示,截至9月20日,2026/27年度(7月至次年6月)欧盟油菜籽进口量为83万吨,低于上年同期的90万吨,同比下降约7.8%。进口下降主要受欧盟本土油菜籽产量恢复、主要供应国出口节奏及国际价格波动影响。分析人士指出,后续进口走势取决于欧盟压榨需求、乌克兰和澳大利亚等主产国供应情况及全球植物油价格变化。
中国首成德国最大汽车进口来源国
2026年1月至7月,德国汽车出口量同比降4.0%至200万辆;进口量增16.0%至130万辆。中国以17.5万辆、占比13.8%首次成为德国最大汽车进口来源国,进口量同比激增120.9%。新能源车驱动明显:对华纯电与混动进口分别增长66.3%和36.0%,燃油车进口下降9.0%。同期,德国对美出口额大跌17.1%,纯电与混动车型出口骤降超50%。
PayPal宣布与Meta达成合作
PayPal宣布与Meta达成合作。双方将整合PayPal支付能力与Meta旗下平台生态,具体合作范围、覆盖市场及上线时间尚未披露。分析人士指出,此举可能强化Meta在社交电商及广告转化环节的支付基础设施,同时为PayPal拓展社交场景交易入口。后续细节有待官方进一步公布。
超70%电商弃购源于缺乏数据智能的运费,退货可达营收15%
nstech报告显示,超70%的电商购物车放弃源于缺乏数据智能的运费,系统不联通产生的退货可达总营收的15%。报告基于2026年巴西电商论坛讨论,指出黑五前技术整合与物流是转化关键。平均托运人完成一个订单可能面对多达54种供应链解决方案,问题不在技术数量,而在于库存、运费计算、运输、追踪和退货等系统难以协同共享信息。
欧盟2026/27年度软小麦出口量增至630万吨
欧盟官方数据显示,截至9月20日,2026/27年度(7月至次年6月)欧盟软小麦出口量为630万吨,高于上年同期的619万吨,同比小幅增长约1.8%。出口增长主要受北非、中东等主要市场需求稳定及欧盟供应充足带动。
Ozon将免费仓储期从99天延长至344天
Ozon宣布,9月22日至12月31日期间入仓的货物,所有仓库一律免收仓储费:标准商品免费期从99天延长至344天,易燃品从39天延长至344天,大件商品从无免费期变为19天。入仓后头21天按中转处理,中转费同样免收。免运费政策延长至2027年1月15日,发往西伯利亚和哈萨克斯坦的补货运费全免。免费仓储仅适用于9月22日之后入仓的批次,此前已在仓货物不在范围内。
Shopify与Meta的Muse合作,启用Shop Pay
Shopify CEO Tobias Lütke9月21日宣布,Shopify已与Meta个人AI助手 Muse 达成合作,允许Muse代表用户在其商家网络内的所有商店完成购买,交易经Shop Pay结算。这是代理式商务首次进入主流第三方零售平台,商家无需单独开发即可承接AI代理带来的订单。
伊朗:未经许可通行船只处以货物价值20%的罚款
伊朗议会安全委员会已批准新的霍尔木兹海峡规则,对未经许可通行的船只处以相当于其货物价值20%的罚款。违规船只还可能面临临时扣押,直至罚款缴清。司法部门将设立专门的海事法庭分支以监督执行。
PayPal与Meta合作,支持通过AI智能体购物支付
9月22日,PayPal宣布与Meta达成合作,将支持PayPal用户通过Meta旗下Muse个人AI智能体,在全球PayPal商户中实现购物和结账。
美联储10月加息的概率为54.2%
据CME“美联储观察”:美联储10月会议维持利率在3.75%-4.00%不变的概率为45.8%,加息25个基点的概率为54.2%。美联储到12月维持利率在3.75%-4.00%不变的概率为10.8%%,累计加息25个基点的概率为47.8%,累计加息50个基点的概率为41.4%。







