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终于松了一口气!韩国进口中国这一关键材料已获批!

据业内人士14日透露,中国政府已批准了向韩国主要电池行业厂商出口球形石墨材料、石墨负极材料成品的申请。

  2024-01-15

中国自12月1日起实施的石墨出口管制政策,对全球新能源汽车行业造成了严重影响。石墨作为新能源汽车电池制造中不可或缺的材料,对于韩国、日本等国家来说尤为重要。

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中国批准向韩企出口石墨

据业内人士14日透露,中国政府已批准了向韩国主要电池行业厂商出口球形石墨材料、石墨负极材料成品的申请。

报道称,中方去年12月下旬批准向韩国钢铁巨头POSCO(浦项制铁)集团旗下电池材料生产子公司POSCO Future M出口锂电池负极材料生产所需的球形石墨材料。该公司是韩国唯一一家正、负极材料全部涉足的二次电池材料龙头企业。

中方还批准了向LG新能源、SK Innovation和三星SDI等韩国三大动力电池企业出口石墨负极材料成品。

一位供应链人士表示:“中国已开始加强石墨出口管制,但并未出现筛选瓶颈,包括对韩国企业的出口已获得批准,韩国的企业目前正在从中国进口石墨。”不过,也有业内人士解释,出口管制前需要一周左右的清关流程越来越长,而且还有筛选案件正在进行中,因此采购仍存在不确定性。

据韩国产业通商资源部统计,截至2022年,韩国进口了用于二次电池正极材料的人造石墨和天然石墨,价值2.41亿美元。其中93.7%从中国进口,对中国的依赖程度较高。

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日企考虑从他国采购石墨代替中国产品

日本石油天然气金属矿物资源机构数据显示,日本约九成的石墨是从中国进口,当务之急是寻找新的采购对象。

日本三菱化学的相关负责人表示,“很难从12月就马上改为从其他国家采购,但如果来自的中国进口停滞,将考虑从替代国家采购”。该公司已于2022年与在莫桑比克和挪威等生产石墨的澳大利亚多家企业开始讨论合作。

此外,日本也在积极突破石墨电池。日本松下与美国Sila公司的合作尤为引人注目。他们计划使用泰坦纳米硅粉(Titan Silicon)替代传统锂电池中的石墨材料,以生产出存储能力远超常规的新型电池。这一突破性技术,如果得以实现,将有可能改变目前由中国企业主导的电池市场格局。

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欧美无法短时间内摆脱对华石墨依赖

欧美也在想法设法减少对华依赖。

虽然美国和加拿大政府都已采取措施促进石墨生产:近几个月拜登政府从国防部拨款3750万美元用于阿拉斯加的开采和华盛顿州的加工,加拿大同样也将投资38亿加元对关键矿产项目投资提供税收减免,于2024年1月1日起生效,但大量资金子在北美地区的流动较缓慢。据外媒报道,在近期白宫与美国、加拿大石墨公司的通话中,部分高管希望恢复特朗普执政时期对中国石墨进口征收的关税,并提供更直接的财政支持,如能源部的融资和贷款,同时还希望汽车制造商能以承购协议的形式加强合作。但是,想迅速将已有数十年历史的石墨供应链从中国转移到美国,依旧困难重重。

无独有偶,欧盟虽然也想摆脱对中国石墨供应的依赖,但受制于资源瓶颈和投资、许可等诸多问题:当前较低的石墨价格难以激发欧洲市场的投资热情,且欧洲的许可程序十分冗长,光新矿的开发许可就需要花费大量时间,在一些国家,甚至需要两年时间才能获得勘探许可证,更不用说后续项目的建设与开采。虽然《关键原材料法案》会在一定程度上推动欧洲石墨行业发展,但预计欧洲后续会主要转向从非洲等其他地区进口天然鳞片石墨以降低供应风险。

由此可见,欧美短时间内想要摆脱中国石墨还是很困难的。

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*【中国B2B外贸金融第一平台】,数据源自艾媒咨询于2023年7月发布的《2023年中国中小微外贸企业金融服务需求研究报告》