由于大规模罢工导致飞机和火车停运，德国陷入停滞

柏林，3 月 27 日（路透社）——德国各地的机场、公共汽车站和火车站周一处于停顿状态，由于通胀飙升引发工资需求，导致数百万人在欧洲最大经济体数十年来最大规模的罢工之一中受到干扰。

 

威尔第工会和铁路运输工会 EVG 号召的 24 小时“警告”罢工是数月以来的最新一次罢工，随着食品和能源价格上涨削弱了生活水平，罢工已经打击了欧洲主要经济体。

 

他们开始了为期三天的工资谈判，如果他们未能达成妥协，可能会导致进一步的罢工。

 

雇主提出在 27 个月内将工资提高 5%，并一次性支付 2,500 欧元（合 2,700 美元）——工会要求两位数增长的提议在 2 月份达到 9.3% 的通货膨胀率下被认为是不可接受的。

 

Verdi 要求加薪 10.5%，即每月至少增加 500 欧元，而 EVG 要求加薪 12%，即每月至少增加 650 欧元。

 

Verdi 首席执行官弗兰克·韦尔内克 (Frank Werneke) 告诉记者：“员工们受够了被人用热情的话语哄骗，而工作条件却越来越糟，而且有很多职位空缺。”

 

在抗议期间，身穿高反光夹克的罢工工人吹响号角和口哨，举起横幅并挥舞旗帜。

 

德国在乌克兰战争前严重依赖俄罗斯的天然气，受到价格上涨的打击尤其严重，近几个月的通货膨胀率超过欧元区平均水平。

 

经济学家说，不断恶化的长期劳动力短缺给工会提供了强有力的谈判手段。据威尔第称，此次罢工是德国自 1992 年以来最大的一次集体工资谈判历史。

 

机场协会 ADV 估计，有 380,000 名航空旅客受到航班停飞的影响，包括在慕尼黑和法兰克福这两个德国最大的机场，滞留的旅客睡在长椅上。

 

铁路运营商德国铁路 (DBN.UL) 也取消了铁路服务。在科隆，缺乏城市列车促使人们急于乘坐出租车。

 

德国铁路发言人说：“数百万依赖公共汽车和火车的乘客正在遭受这种过度、夸张的罢工。”

 

Verdi 代表公共部门约 250 万名员工进行谈判，包括公共交通和机场，而 EVG 代表德国铁路和巴士公司的约 230,000 名员工进行谈判。滞留旅客对罢工行动表示同情和不满。

 

2023 年 3 月 27 日，在德国波恩，德国工会威尔第 (Verdi) 因工资纠纷召集的全国罢工期间，一名电车司机在电车存储设施前行走。路透社/Jana Rodenbusch

 

“是的，这是有道理的，但我这辈子从来没有罢工过，而且我已经工作了 40 多年。与此同时，在法国，他们一直在为某些事情罢工，”乘客 Lars Boehm 说。 .

与法国总统埃马纽埃尔马克龙的养老金改革引发的多年来最严重的街头暴力抗议相比，德国的工会冲突相形见绌。

 

更多罢工

 

持续的成本压力促使央行采取了一系列加息措施，但政策制定者表示，到目前为止，他们还没有看到价格-工资螺旋上升的不稳定迹象。

 

葡萄牙央行行长马里奥森特诺周一表示：“我们今天看到的这种追赶，实际工资仍为负增长，符合我们对货币政策目的的预期。”

 

工资大幅上涨可能会挤压总理奥拉夫舒尔茨政府的财政回旋余地，使本已棘手的预算谈判更加困难。

 

内政部表示，这些要求相当于每年 14 亿欧元的额外费用——如果该工资协议扩大到其他公共部门工作人员以及退休公务员、法官和士兵，总共将相当于 47 亿欧元。

 

雇主还警告说，提高运输工人的工资会导致票价上涨。

 

EVG 主席 Martin Burkert 警告说，可能会发生进一步的罢工，包括在复活节假期期间。

 

“人们有第二或第三份工作来维持生计，”罢工工人 Christoph Gerschner 说。

 

上个月提交给欧洲央行政策制定者并由路透社独家报道的数据显示，企业以消费者和工薪阶层为代价，将价格提高到超过成本的水平。

 

德国商业银行首席经济学家 Joerg Kraemer 表示，周一罢工对德国每天 1.81 亿欧元（1.94 亿美元）的运输部门的经济影响目前为止是有限的，但如果罢工持续下去，这种情况可能会改变。

 

“损失可能仅限于运输行业，因为工厂将继续运营，许多员工将在家工作。”