1月10日外贸早报

10小时前

巴西圣诞至新年电商收入达108亿雷亚尔，同比增长18.7%

巴西电商市场在2025圣诞新年季（12月19-31日）交出亮眼成绩单：总销售额达108亿雷亚尔（约合21.6亿美元），同比增长18.7%，订单量3720万笔激增22.5%。数据显示消费者呈现"提前采购+理性消费"双重特征——12月19日出现销售峰值，平均订单金额同比下降3.1%至290.3雷亚尔，反映促销策略成效显著。品类表现分化明显：圣诞周（12.19-25）传统礼品类目占主导，节后药品销售额暴涨143.1%；而电视机等节日商品销量节后骤降60%-83%。

调查显示：仅17%消费者愿用AI下单

国际电商平台渠道管理软件ChannelEngine发布《2026年市场购物行为报告》。该报告调查了美、英、法、德、荷五国4500名消费者，指出虽然人工智能在购物过程中的使用日益普遍，但消费者最终决策更取决于信心、透明度与可靠性。调查显示，58%的消费者曾用AI进行产品调研，37%曾通过AI助手开启购买流程，但仅有17%乐于通过AI完成最终交易。超过半数（53%）消费者习惯在平均三个平台上比较同一产品后再做决定，绝大多数（95%）会注意跨平台价格差异，且五分之三的消费者在没有评价时会犹豫是否下单。尽管65%消费者重视可持续性，但91%表示免运费能直接促成购买。

美国10月贸易逆差降至294亿美元

美国商务部经济分析局和统计局近日发布数据显示，10月贸易逆差大幅收窄39.0%，降至294亿美元，创2009年6月以来最低水平，远低于路透调查经济学家预期的589亿美元。进口下降3.2%至3314亿美元，其中商品进口锐减4.5%至2550亿美元，为2023年6月以来最低，显示国内需求趋软。出口则增长2.6%至创纪录的3020亿美元，商品出口跃升3.8%至1959亿美元，同样创历史新高。若这一趋势持续，第四季度贸易或再度拉动经济增长，亚特兰大联储预计第四季度GDP环比年率增长2.7%。

有棵树因物流服务合同纠纷被提请仲裁，涉案金额逾9600万元

有棵树公告，公司及控股子公司有棵树科技、深圳有棵树近日收到深圳国际仲裁院送达的仲裁通知。申请人前海云途就《国际物流服务合同》争议，请求裁决被申请人支付物流服务费、延时费、律师费合计约9640.79万元，并由深圳有棵树承担连带保证责任。目前该仲裁尚未开庭，对公司利润影响具有不确定性。公告同时披露，截至公告日，公司其他未达披露标准的诉讼、仲裁事项涉及金额约356.66万元，占最近一期经审计净资产的0.39%。

2026年2月1日起土耳其取消进口电商免税政策

土耳其贸易部宣布，由于对产品安全日益担忧，土耳其将从 2026 年 2 月 1 日起取消通过外国电子商务平台购买的低价值商品的简化清关手续。简化的海关清关流程，即允许某些低价值商品以最少的检查和更少的文件进入土耳其的快速进口程序，将不再适用于此类商品。在土耳其，该流程此前涵盖成本、保险和运费（CIF）价值不超过30欧元（35.08美元）的进口商品，使这些产品无需缴纳额外关税即可进入土耳其，从而避免消费者承担更高的税负。

联邦快递将逐步停止在巴西的国内运输业务

联邦快递近日宣布，将逐步停止在巴西的国内运输业务，全面转向国际运输与供应链服务。根据计划，国内取件服务将运营至2026年2月6日，随后进入过渡阶段，预计在2026年6月前完成业务收缩，并同步关闭相关国内运输机构、重组物流资产，相应裁员计划也将随之推进。联邦快递表示，此举是应对巴西国内市场需求动态变化的战略调整，未来在巴西将专注于国际空陆运输及POS机等供应链服务，继续支持该国客户的全球贸易连接。

2025洋浦港核心指标大涨，国际航运枢纽功能强化

2025年海南洋浦港在自贸港红利下核心航指标大增：货物吞吐量破8000万吨增30%，集装箱330万标箱增65%。其国际集装箱枢纽港扩港工程（一阶段）建成，岸线达1970米，年通能力升至500万标箱。洋浦以自贸港封关为节点推进基建、深化合作，已构建辐射全球的65条集装箱航线，“中国洋浦港”船籍港登记船超83艘，总运力居国内自贸区首位。

吉利控股集团2025年销量首次突破400万

吉利控股集团发布2025年总销量，2025年总销量为4116321辆，同比增长26%；其中，新能源销量2293099辆，同比增长58%，新能源渗透率56%。总销量首次突破400万年销量，创历史新高。

eBay资深卖家投诉国际运输退货问题

eBay资深卖家投诉国际运输退货问题：英国买家因商品不合用发起退货，平台国际物流（EIS）处理耗时超一个月，导致卖家业绩指标暴跌至-30%，且无法自主退款结案，退货商品或被处置。后续买家再退第二款商品，卖家遭数千美元销量损失。多名卖家呼应，指出国际交易存在欺诈风险、物流规则不透明等问题，质疑平台服务合理性。