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XTransfer与商业贸促会联合发布《2022年4月中小微企业出口贸易(B2B)指数报告》

作者: XTransfer
来源: 原创
2022-05-27
指数报告
2022年4月,中国外贸行业持续面临多重挑战。自3月以来,国内多地先后爆发新冠疫情,引发物流循环不畅、供应链卡点堵点增多、人员上岗困难等一系列问题。4月,受国际形势影响,大宗商品供给和价格继续承受较大冲击,原材料价格保持高位运行。此外,美、欧等中国重要出口目的地正在经历高通胀,也为中国外贸出口带来不确定性。
XTransfer与商业贸促会联合发布《2022年4月中小微企业出口贸易(B2B)指数报告》

据海关总署统计,今年4月,中国货物贸易进出口总值3.16万亿元,同比增长0.1%。其中,出口总值1.74万亿元,同比增长1.9%。相较于同比增长12.9%的3月,4月外贸出口增速明显放缓。

聚焦4月以来国内疫情对中小微外贸企业的影响,XTransfer商业智能中心联合中国贸促会商业行业委员会,正式发布《2022年4月中小微企业出口贸易(B2B)指数报告》,包括2022年4月中国外贸出口先行指数和2022年4月中国中小微外贸企业竞争力指数。指数援引2022年4月及往年同期具有代表性的同批客户样本数据,并结合XTransfer平台中小微外贸企业收款表现及中国海关出口数据,反映中国中小微外贸企业在国内外突发因素影响下的出口表现,为未来三个月及全年中国中小微外贸企业全球展业提供重要指引和策略制定依据。

为进一步深入分析指数动因,本次报告调研了若干长三角及珠三角地区的中小微外贸企业,并总结于报告内。

一、2022年4月中国外贸出口先行指数

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《2022年4月中国外贸出口先行指数》由2022年4月及往年同期具有代表性的同批客户样本数据,结合XTransfer平台中小微外贸企业4月收款表现,进行归一化处理后加权计算得出。

XTransfer商业智能中心就《2022年4月中国外贸出口先行指数》(以下简称“4月先行指数”)进行了如下解读:

面对复杂多变的国内外环境,尤其在国内多地疫情尚未完全控制的背景下,4月先行指数整体保持平稳。2022年4月,中国中小微外贸企业收款量同比增长7.8%,较3月增速下降7.9个百分点,但显著高于海关总署公布的4月中国货物贸易出口总值同比增长1.9%,中国中小微外贸企业出口保持了较强韧性。

从《2022年4月中国外贸出口先行指数(图1)》观察:

观点1:4月先行指数整体保持平稳,与去年同期相比,表现出较为一致的走势;

观点2:基于4月先行指数分析,并结合用户调研,我们观察到,随着本轮疫情从突然爆发到进入防控“常态化”,部分中小微外贸企业在面对疫情时有了更为灵活的应对机制,能够及时把国内单点疫情爆发造成的影响降至最低。例如,我们观察到,部分中小微外贸企业的供应链相对分散,国内单点疫情爆发带来的影响相对有限;此外,部分中小微外贸企业及时更换出货港口,从而减少货物交付延期风险。

从《2022年4月中国外贸出口先行指数(图2)》观察:

观点3:4月指数未延续3月的增长趋势,中国中小微外贸企业收款量增速有所放缓。这主要是因为国内疫情尚未得到完全控制,物流循环不畅、供应链堵点卡点增多、国内外大宗商品及原材料价格高位运行对外贸出口形成压制;

观点4:剔除受中国春节影响的2月,4月先行指数较1月和3月均有一定程度的下降,但相较于去年同期均呈现明显的上升。疫情之下,中国中小微外贸企业承压而上,稳中见韧。

在 B2B 出口贸易中,收款数据往往先于海关数据和物流数据显现趋势。基于上述数据,我们认为,中国中小微外贸企业出口虽然短期承压,但相较于去年同期仍稳中有增。预计在未来的三个月,随着疫情进一步缓解,复工复产有序推进,一系列助企纾困政策措施逐渐显效,中国外贸出口将有望逐步走出不利因素的影响,持续向好发展。

二、2022年4月中国中小微外贸企业竞争力指数

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4月,在多重不利因素带来的挑战下,中国中小微外贸企业竞争力指数表现出平稳增长的态势。中小微外贸企业在面临困难和挑战时展现出较强的灵活性和应变能力,实现“开局稳”。

《2022年4月中国中小微外贸企业竞争力指数》由以下三大维度五大指标数据进行归一化处理后加权计算得出。

维度一、买家信任度

指标1——订单第一期收款比例:即出口方第一期收款金额占订单总金额的比例,第一期收款比例越高,说明买家对出口方的信任度越高; 指标2——单一订单平均收款次数:即所有订单收款次数的平均值,收款次数越少则说明买家对出口方的信任度越高; 指标3——订单预付款比例:即有预付款的订单占总订单数的比例,预付款订单比例越高,说明买家对出口方的信任度越高。

维度二、产品吸引力 指标4——订单金额:即平均每个订单的总金额,订单平均金额越高,则买家从我国外贸企业购买的产品金额越大,说明我国外贸企业竞争力强,更能吸引国际买家购买。

维度三、出口运营效率 指标5——平均发货时间:即从外贸企业收到第一笔预付款起到发货的时间间隔,平均发货时间越短说明外贸企业运营效率越高。

XTransfer商业智能中心就指数进行了如下解读:

2022年4月,指数延续了3月的势头,保持平稳增长态势,体现了中小微外贸企业在面对外部环境变化时较强的应变能力;

中小微外贸企业在平均发货时间方面呈现向好趋势。尽管重点外贸城市的物流仓储、集卡运输、港口运输短暂性承压,但平均发货时间仍然展现出缩短趋势,从3月的31天下降至4月的30天。结合用户调研,我们也发现部分中小微外贸企业在面对疫情带来的物流阻滞时,灵活调整物流方案,如及时更换出货港口等。外部环境存在不稳定因素,但中小微外贸企业不断“修炼内功”,整体运营效率持续优化。

中国中小微外贸企业订单预付款比例略下降2.2个百分点,从3月的68.9%下降至4月的66.7%,总体在正常波动范围内。下降原因是由于受到疫情波动影响,海外买家可能一定程度上对预付款更为谨慎。

我们认为,随着疫情被进一步控制,中国中小微外贸企业面临的内外部压力有望逐渐缓解,长期向好的基本面不会改变。

此外,基于指数背后的数据挖掘,XTransfer商业智能中心指出:

亮点1:从出口目的地来看,4月中小微外贸企业区域出口额前三大目的地区域依次为:北美、东盟、欧盟。在主要贸易伙伴中,4月中国中小微外贸企业对东盟出口额增速优于其他地区,环比增长6.3%。我们认为,4月疫情对外贸出口产生的影响更多聚焦于长三角地区,对珠三角及其他地区影响较小,而珠三角地区产业链与东盟贸易高度关联,2021年广东省出口东盟商品占全国出口东盟商品的20%。

亮点2:从出口产品类别来看, 4月中小微外贸企业出口额显著增长的品类为塑料橡胶产品和金属及其制品,同比分别增长23.4%和11.4%。我们分析发现,这两类产品的主要出口目的地均为北美,而塑料橡胶及金属制品生产行业一直是我国对北美出口的优势行业。尽管在多重不利因素影响下,出口优势行业依旧显著增长。

三、求变求新,迎难而上

4月,尽管中国外贸出口增速放缓,但我国外贸产业基础雄厚,长期向好的基本面没有改变。在过去两年多时间里,我国经济发展和疫情防控保持全球领先地位,政府不断出台政策为产业链补短板,供应链表现出很强的稳定性。

在危机中育先机,于变局中开新局,在世界经济海洋中摸爬滚打的中国外贸企业从不惧怕市场竞争。我们调研了若干长三角及珠三角地区的中小微外贸企业客户,他们在这段特殊时期不断突破,迎难而上,尽显韧性与灵活。本期报告精选了其中五个典型企业案例,来看中小微外贸企业在4月如何求变求新。

“机遇一直在,今年的整体情况会比去年更好” (无锡地区,从事金属、不锈钢材料出口)

我从2015年开始从事外贸出口行业,主要出口各类金属和不锈钢材料,我们的客户遍布全球,其中,最重要的在中东地区。

今年3月、4月上海的疫情对我们有一定影响,但还算可控。影响主要体现在货运方面,此前我们一直从上海港出货,疫情之后改为走宁波港,宁波港在这段时间相对拥堵,集装箱停留时间延长,货物交付时间推后,费用也水涨船高。

好在我们在其他方面都保持了“稳”的趋势,生产维持了稳定,订单也并没有减少。我挺乐观的,我认为今年的整体情况会比去年更好。长远来看,中国的疫情很快就能得到控制,而国外会长期受各种变异新冠病毒困扰,我相信机遇在我们这一边。我们也会在这样的大背景下继续努力,争取在今年给自己交上一份不错的成绩单。

“在供需两端都遇到了挑战” (无锡地区,从事家具产品出口)

我的公司主要对美国出口沙发、床、衣柜等家具产品。今年上半年我们在供需两端都遇到了挑战,订单量比去年同期下降了大概60%。

首先是供应端,原材料的价格一直在上涨,且因为疫情原因,部分原材料的供应也出现了问题,十分让人头疼;其次在需求端,疫情以来全球经济增长都放缓了,各个国家对家具类产品的需求都在下降;除此之外,疫情对于物流的影响也给我们造成了很大麻烦,我们一直在上海港出货,上海疫情以来,出货遭遇一定程度的滞后。就在昨天,我们还有几个集装箱被滞留在了港口,只能继续等待下一趟货船。

比较庆幸的一点是,我们的老客户相对稳定,保证了一部分订单。目前,我们也在通过各种途径开发新客户,希望在下半年能有所起色。今年,我周围从事外贸出口的朋友都挺不容易,但是大家还是有信心的,相信疫情很快就能控制住。

“相信我们可以挺过去,等待转机” (宁波地区,从事汽车配件出口)

我从事的是汽车配件出口,今年对于我们来说是相对困难的一年。3月、4月我们的订单量只有去年同期的一半,同时原材料价格持续上涨,导致利润率下降。

造成这样的现状有几方面原因。首先,受到国际形势、油价高企等因素影响,今年全球汽车行业都不太景气,整车产量降低,我们也无法“独善其身”;另一方面,今年国内疫情反复,上海尤其严重,我们虽然是宁波的企业,但也受到了一定的波及,主要体现在物流方面,出货速度很难保证;除此之外,汽车配件行业价格战十分激烈,一件单价几千元的产品,客户会因为十几元的差价更换供应商,这也是为什么我们很难提高销售价格的原因。

面对这样的局面,我们一直在思考如何突破。目前看来主要有两个方向,一是努力提升产品竞争力,寻找新的核心价值,保证销售价格;二是提高自动化率,降低成本。事实上,我们已经取得了一定成绩,尤其是第二点,现在我们整个生产线上只有10位工人,其他全部依靠自动化技术完成。目前的情况虽然困难,但我相信我们可以挺过去,等待转机。

“疫情只是暂时的,整体保持乐观” (上海地区,从事半导体设备耗材出口)

3 月份以来,上海疫情严峻,但公司业务没有受到太大影响。我们从事的是半导体耗材设备的出口贸易,出口地为韩国、美国及新加坡等国家。疫情对我们造成的主要影响是发货不便和生产滞缓,对于着急要货的客户来说存在一些顾虑。但我们的采购供应链较为灵活,产品大多通过空运发出,因此异地发货是可以支持业务正常运转的。

此外,虽然近两年原材料价格不断上涨,但是下游需求量也在不断增大。近年来半导体行业发展较好,且我们出口的产品原材料只有中国有,因此客户忠诚度较高。自全球新冠疫情大流行以来,公司整体营收一直都在上涨。疫情只是暂时的,我们对于今年的营收增长还是比较乐观的。

“不断调整和升级,提高自身竞争力” (深圳地区,从事电子元器件产品出口)

新冠疫情对于电子元器件出口行业影响非常明显。我们做的是电路板组装,这个行业很多零部件因为国内的研发能力达不到需求,需要从国外进口,再经过加工后成为出口产品。受疫情影响,不少进口的零部件都出现了缺货的情况,直接导致成本上升和交货周期延长。

这样的情况也让我们警醒,一个中间环节纯加工企业,无可避免会处于相对弱势的地位。在复杂多变的大环境下,只有不断去做产品升级、增加产品附加值,才是解决问题的关键。近年来我们对接的客户领域越来越高端,加工难度也越来越高,需要不断去适应调整,提升公司竞争力。

对于未来出口趋势的判断,从电子元器件行业来看,还是取决于全球疫情能否得到有效控制。同时,许多东南亚国家的出口重心也在向电子元器件品类转移,出现了抢订单的现象。居安思危、提升自身竞争力是需要行业内每个卖家都铭记在心的。

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